當前位置:首頁 > 法規規范標準

《聲環境功能區劃分技術規范(GB/T 15190-2014)》全文(續) ...

發表于2014-12-25 14:10       |       812次閱讀      |來源:管理員      |收藏
分享到:0

4.3    2類聲環境功能區:指以商業金融、集市貿易為主要功能,或者居住、商業、工業混雜,需要維護住宅安靜的區域。

4.4    3類聲環境功能區:指以工業生產、倉儲物流為主要功能,需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。

4.5    4類聲環境功能區:指交通干線兩側一定距離之內,需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域,包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、    市快速路、    市主干路、    市次干路、    市軌道交通(地面段)、內河航道兩側區域;4b類為鐵路干線兩側區域。
5    區劃的基本原則

區劃以有效地控制噪聲污染的程度和范圍,有利于提高聲環境質量為宗旨。區劃應遵循以下基本原則。

5.1    區劃應以    市規劃為指導,按區域規劃用地的主導功能、用地現狀確定。應覆蓋整個   市規劃區面積。

5.2    區劃應便于    市環境噪聲管理和促進噪聲治理。
5.3    單塊的聲環境功能區面積,原則上不小于0.5km 。山區等地形特殊的    市,可根據    市的地形特征確定適宜的區域面積。

5.4    調整聲環境功能區類別需進行充分的說明。嚴格控制4類聲環境功能區范圍。

5.5    根據    市規模和用地變化情況,噪聲區劃可適時調整,原則上不超過5年調整一次。
6    區劃的主要依據

6.1    GB  3096中各類標準適用區域。

6.2        市性質、結構特征、    市規劃及    市用地現狀。

6.3    區域環境噪聲污染特點和    市環境噪聲管理的要求。

6.4        市的行政區劃及    市的地形地貌。
7    區劃的程序

7.1    準備區劃工作資料:    市區域用地現狀統計資料、聲環境質量現狀統計資料、    市總體規劃、分區規劃和比例適當的工作底圖。

7.2    確定區劃單元,依據區劃方法初步劃定各區劃單元的區域類型。

7.3    把多個區域類型相同且相鄰的單元連成片,充分利用交通干線(主干線及以上級別)、區行政邊界、河流、溝壑、綠地等地形地貌作為區劃邊界。

7.4    對初步劃定的區劃方案進行分析、調整,并征求相關部門意見。

7.5    確定區劃方案并繪制區劃圖。

7.6    系統整理區劃工作報告、區劃方案、區劃圖等資料。區劃方案由地方環境保護主管部門組織評審。

7.7    地方環境保護行政主管部門將區劃方案報當地人民政府審批、公布實施。并報上級環境保護主管部門備案。
8    區劃的方法

8.1    區劃的劃分次序

區劃宜首先對0、1、3類聲環境功能區確認劃分,余下區域劃分為2類聲環境功能區,在此基礎上劃分4類聲環境功能區。

8.2    0~3類聲環境功能區劃分

8.2.1    0 類聲環境功能區適用于康復療養區等特別需要安靜的區域。該區域內及附近區域應無明顯噪聲源,區域界限明確。

8.2.2    符合下列條件之一的劃為 1 類聲環境功能區:

a)  市用地現狀已形成一定規?;蚪谝巹澮衙鞔_主要功能的區域,其用地性質符合4.2 條規定的區域;

b)  Ⅰ類用地占地率大于 70\%(含 70\%)的混合用地區域。

8.2.3    符合下列條件之一的劃為 2 類聲環境功能區:

a)  市用地現狀已形成一定規?;蚪谝巹澮衙鞔_主要功能的區域,其用地性質符合4.3 條規定的區域;

b)  劃定的 0、1、3 類聲環境功能區以外居住、商業、工業混雜區域。

8.2.4    符合下列條件之一的劃為 3 類聲環境功能區:

a)  市用地現狀已形成一定規?;蚪谝巹澮衙鞔_主要功能的區域,其用地性質符合4.4 條規定的區域;

b)  Ⅱ類用地占地率大于 70\%(含 70\%)的混合用地區域。

8.3    4類聲環境功能區劃分

8.3.1    4a類聲環境功能區劃分

8.3.1.1  將交通干線邊界線外一定距離內的區域劃分為4a類聲環境功能區。距離的確定方法如下:

a)  相鄰區域為 1 類聲環境功能區,距離為 50m±5m;

b)  相鄰區域為 2 類聲環境功能區,距離為 35m±5m;

c)  相鄰區域為 3 類聲環境功能區,距離為 20m±5m。

8.3.1.2  當臨街建筑高于三層樓房以上(含三層)時,將臨街建筑面向交通干線一側至交通干線邊界線的區域定為4a類聲環境功能區。

8.3.2    4b 類聲環境功能區劃分

交通干線邊界線外一定距離以內的區域劃分為 4b 類聲環境功能區。距離的確定方法同8.3.1.1款。

8.3.3    劃分 4 類聲環境功能區時,不同的道路、不同的路段、同路段的兩側及道路的同側其距離可以不統一。

8.3.4    各地劃分時,應按照 8.3.1.1 款規定的距離范圍確定具體值。

8.4    鄉村聲環境功能的確定

鄉村聲環境功能的確定,按 GB3096 的規定執行。

9    其他規定

9.1    大型工業區中的生活小區,根據其與生產現場的距離和環境噪聲現狀水平,可從工業區中劃出,定為2類或1類聲環境功能區。

9.2    鐵路和    市軌道交通(地面)場站、公交樞紐、港口站場、高速公路服務區等具有一定規模的交通服務區域,劃為 4a 類或 4b 類聲環境功能區。

9.3    盡量避免0類聲環境功能區緊臨3類、4類聲環境功能區的情況。

9.4    近期內區域功能與規劃目標相差較大的區域,以用地現狀作為區劃的主要依據;隨著市規劃的逐步實現,及時調整聲環境功能區。

9.5  未建成的規劃區內,按其規劃性質或按區域聲環境質量現狀,結合可能的發展劃定區域類型。

9.6   區劃圖圖示

區劃圖用不同顏色或陰影線在相應地圖上繪制,各區域的顏色或陰影線規定如表 1。區劃圖圖示

10    標準的實施

本標準由縣級以上人民政府環境保護行政主管部門負責組織實施。

專業評論

分享到:0
/1
在線客服
黑龙江十一选五第34期